September 14th, 2011

Глаз

СЕДЛО

У меня во френдах есть товарищи увлекающиеся лошадьми - пост как раз для них. Показали мне в Москве любопытное (и по нынешним временам крайне редкое) изделие советского военпрома от 1942 года - клеймо с датой на нем стоит.

Кавалерийское седло для горных частей, действовавших в районе Эльбруса с металлической рамой, на которую можно устроить всяко-разный обвес - оружие, снаряжение итд. Были выпущены небольшой партией, в настоящий момент известно два экземпляра. Один из - перед вами:


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Collapse )
Глаз

ТРАНСПОРТНОЕ

Это не отчет о Тагиле, это просто заметки о том, как работал транспорт на трансфере Питер-Свердловск-Москва-Питер.

1. Питер-Свердловск. Совмещенный рейс "Аэрофлота" и "России" SU-2227. Боинг-737-500, довольно старый, с побитыми жизнью креслами и обивкой, без компьютера для ботпроводников (на новых самолетах такой у передней двери). Отправились вовремя, с задержкой всего минут на 5. Шел на высоте 9500 метров, но поскольку атмосферный фронт протянулся от Балтики до Урала постоянно потряхивало, хотя КВС о турбуленции не предупреждал. Периодически включал прожектора даже на эшелоне - шли в дымке. Садились при сильном ливне и очень низкой облачности с небольшой болтанкой. Терпимо.

Обслуживание в ап "Пулково" как всегда - "рентген" убрали на московские рейсы, потому досмотр по полной, со съемом ботинок. Тесно из-за реконструкции "Пулково".

2. Свердловск-Москва, "Аэрофлот", рейс SU-746. Эрбас-320, именной - "Карл Брюллов". Аэроплан новенький, фактически с нуля - это очень хорошо заметно. Отправление вовремя, посадка вовремя. Полет на высоте 10300, без замечаний - о турбуленции случившейся 1 раз на 5 минут КВС предупредил. ОЧЕНЬ стремная посадка - при снижении последние 20 минут шел в облаках и густом тумане (в каких прячутся изделия "Береза-300"). За две-три минуты до Шереметьево сильнейший боковой ветер, мотало вправо-влево так, что я был уверен - уйдет на второй круг. Касание правым шасси, потом с усилием поставил левое и дальше юзом по полосе. Было неприятно.

Аэропорт "Кольцово" в Свердловске новый - очень симпатичный, чистый и просторный. Одна беда - тамошняяя ментура полисня цепляется к гражданам, желая сделать отчетность. При проходе в "закрытую зону" после регистрации мадам полицейская с подачи регистрационной барышни (работают они на пару) отсекла, что у Асмунда нет штампа о прописке (выписан, нового нет) и затребовала писать объяснение - извольте видеть, административка, статья 19.15, часть 1. Причем сначала подсунула чистый лист бумаги и сказала: "Да я сама все напишу, просто поставьте "С моих слов записано верно". Тут я встал на дыбы и сказал, что напишем все САМИ - черт их знает, что они там "со слов верно" впишут. Мадам полицейская обиделась. Это при том, что она не представилась по форме и вообще... Потом сняла ксеру с паспорта - вбивать в базу ужасных преступников.

Замечу: у мадам полицейской на столе лежала толстенная папка таких вот объяснений и ксероксов с паспорта - отчетность, отчетность. Граждане из МВД, что за хуйня? Преступников бы ловили, вместо того, чтобы мотать нервы обычных граждан. И ВБЕЙТЕ В ГОЛОВЫ ВАШИХ СОТРУДНИКОВ: ПРЕДСТАВЛЯТЬСЯ ОБЯЗАТЕЛЬНО! Ибо заебало не только цепляние к мирным людям, но и полный служебный пофигизм.

3. Москва-Петербург. "Спасан", номер 158, отправление с Ленинградского вокзала 13:30. Ничего особенного, Сапсан как Сапсан. Досмотр на Ленинградском вокзале чисто формальный, в пути 4 часа 30 минут. Заменили "аэрофлотовские" тележки для халдеев на фирменные аналоги - но все равно очень дорого. Кофе - 90 рублей. Но поскольку благодаря Марине Юденич у нас с собой было, всю дорогу тихо читали книжки. На участке Москва-Тверь было опоздание из-за ремонта пути, потом нагоняли - Сапсан выжал на прямом участке не стандартные 200 км/ч, а по максимуму - на табло в вагоне светилось 254 км/ч. Претензий к поезду и персоналу - никаких.

Спасибы лично обязательно сказал бы пилотам Аэрофлота за посадку в Шарике - обошлось, хотя касание одним шасси "с прыжком" после болтанки перед полосой доставило. Вот этот аэроплан - VP-BRY Airbus A320 "Карл Брюллов":



Фото от споттеров, взято здесь: http://monochromica.livejournal.com/116501.html
Глаз

ПАМЯТНИК

Догадайтесь с трех раз - где.

И ведь никто краской не закидывает, "акции прямого действия" не проводит, не пишет петиции в Спортлото Гаагский трибунал и в жэжэшечках не истерит.



Товарищи, пока мы были в Тагиле, съездили на "Линию Сталина": http://gerasim-st.livejournal.com/18714.html
Танковое

КАК ВСЕ БЫЛО НА САМОМ ДЕЛЕ. ТАГИЛ-1

На полигон УВЗ въезжал кортеж полностью составленный из машин "Майбах-Цеппелин" оплаченных деньгами врачей, учителей, аспирантов и прочих налогоплательщиков. Лично по приказу Путина всех, приблизившихся хоть на пять километров отстреливали снайперы ФСБ.

- Мне страшно, - дрожащим голосом сказал министр обороны Сердюков. Секретарь министра, у которого дрожали руки, понимающе кивнул и нашарил в кармане "Вальтер" - если что, можно быстро застрелиться. Сердюков продолжал: - Моня, это же блогеры! Нам пиздец! Что теперь будет?

- Спокойствие, только спокойствие. Дело житейское, - за плечом Сердюкова появился мрачный тип в плаще с поднятым воротником и шляпе, надвинутой на глаза. - Я вам скажу, что делать.

"Майбахи" остановились у центральной трибуны.

- Никого не сажать на место Владимира Владимировича, - простонал министр обороны. Тип в плаше одобрительно кивнул и записал что-то в книжечку. - Ну пускай VIP'ы, пускай задроты, но сюда...

- Спокойно, - человек в плаще легонько ткнул Сердюкова локтем в печень. - Всё оплачено.
tarlith_history садится по правую руку от кресла. gunter_spb по левую. Понял?

- Так точно, - пискнул министр. - Когда будем вручать гостям именные табуретки?

- Сейчас, - твердо сказал человек в серо-черном. - Это, сука, блогеры. Никто не решает, а только они. Так что отнесись к ним как... Ну ту понял?

Министр Сердюков побледнел. Еще минута, и его поймал бы тот самый кондрашка, но...

- Привет, задрот, - протянул руку tarlith_history. Сердюков из бледного превратился с синего с легкой опаловой отсветью. - Я утром заезжал в нашем клане kremlin_ru на КВ-5. ты чо, сука меня не поддержал на СТ?

Сердюков из синего стал прозрачным.

- Я... Я... Господа блогеры...

- Та-ак, - на трибуну взобрался gunter_spb. - Я вообще-то на этот заезд заказывал не сраный "Майбах", а "Роллс"! Что ты мне на это скажешь, мебельщик?

- ОХРАНА! - заорал министр обороны, - Призы блогерам! Немедля!

Крепкие мальчики поднесли ключевым участникам события Именные Табуретки. Черное дерево, серебряные накладки, гравировка. Сердюков в это время засовывал в карманы блогеров огромные пачки купюр:

Извините, извините, - юлил министр, - Ничего больше не было. В каждой пачечке сто миллиардов зембабвийских. - Ну поменяете... Других не осталось, все на Куршевели правительству ушло. Эксчендж возле каждого метро. Лично на Теплом Стане видел... Ребятушки, уж так прошу, а? Не за меня, ради... Ну вы поняли!

Блогеры посмотрели на портрет, доминирующий над УВЗ. Там был Владимир Владимирович Путин, выплавляющий бронзу ради создания боевого топора...

- Дорогие блогеры! - воззвал Мебельщик, - пройдите в VIP-павильон!! Тонна черной икры только для вас, лишь бы вы признали, что Т-90АМ - это на самом деле перекрашенная "Меркава" с обвесом из фанеры! Простите, но заказал ЗОГ!


Collapse )

-------------------

cupol извини, но ты показал себя не прости алармистом, а полным идиотом. Покупающимя на любую шутку и из таковой делающим глубокие выводы. Даже у алармизма должны быть пределы. Стыдно. Взрослый дядя.